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12 月

2010

我支持四書列必選!?

我支持四書列必選!?

大家都不了解老闆的苦心,其實是想讓台灣成為世界第一阿!其用心良苦,筆者一定要出來幫忙說說話,「踹共」一番。

在柯林頓總統當政時,希望美國人在數學及科學的學習成就表現可以成為世界第一。而我們怎能讓美帝如此「猖秋」呢?既然在這方面比不過人家,幸好我們有偉大的老祖宗,所遺留下來的「世界寶典」,值此時刻,拿出來好好研讀,一定可以「超英趕美」,成為另外一個世界第一。

而且在進入二十一世紀的今日,世界各國莫不為提升其國家在未來國際競爭力而努力,紛紛投入大量的人力、物力及財力,致力於教育的改革。在各國無不思考創造什麼樣的教育環境來培養國家未來人才,以因應未來無國界的競爭。台灣缺乏天然資源,最寶貴的資源就是「人力」。過去台灣憑藉著優良的人力資源締造了「台灣奇蹟」,而今後每一項提升國家競爭力的工作,也都有賴高品質的人力來實現;因此我們智高遠謀的老提出要大家研讀「四書」這套神書,這樣所栽培出的人才,一定可以復興中華文化,世界也會大同,最重要的是保有台灣的競爭力可以是全球第一。

況且當前社會道德淪喪,是社會不寧之主因。學校內連有關「道德」的科目名稱都不見,學生怎會重視?所以一定要加授「四書」,這樣「反霸凌」、「性平」、「反性侵」…都會消失不見。這些歐美帝國主義列強就是因為沒有老祖宗給我們的這項法寶,至今社會道德淪喪,物欲橫流。所以筆者為了配合老闆要求「學科協同教學」,決定在授課之餘,要跟學生談談「四書」裡的道理,分享老祖宗對我們這群炎黃子孫的厚愛,在2000多年前就早已為我們設想到今天,且指出了方向。而且最重要的是,讀「四書」,數學會得高分喔!因為古有明訓:「先學禮,後學文。」,「四書」讀好了,數學自然就會好。

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麻糬城

麻糬城

我在古戰場騎單車

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頂著中午烈陽,心中思緒澎湃不已,一路上想著這片海岸歷經多次重大戰役,曾經西班牙人、荷蘭人、英國人、法國人、日本人都在此出現,全台灣異族死傷最多的戰地,讓原本長達半公里的「糯米牆」,經過160多年,如今殘存模樣?心中有著太多問號與期盼,因為此遺城是近日才曝光,知道的人並不多。

路上大型重車川息不斷,出奇不意的喇叭聲,似乎在表達心中的抗議與不滿,而我只是一介螳螂,決不會去擋大哥你的歸路,何必逼我撞山呢?

有人感嘆:「以前的人大都不識字,卻能說出地方很多故事,現在的人知識程度提高,反而忘了自己周邊的故事。 」

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遊廓

遊廓(音ㄎㄨㄛˋ

日人狎妓泛舟之地

日治時期,沿著田寮河,除了水質好,釣魚樂之外,河上旖旎風光更引起市民注意。田寮河上有搖船,像今天碧潭上的遊船一樣,上面不是一般遊客,而是來台工作的日人及日本船員,夥同藝妓共遊,打情罵俏的鏡頭,入夜更多、更刺激,但久了大家習以為常。

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堵的猜測

堵的猜測

基隆汐止之間,沿途得經過「八堵」、「七堵」、「五堵」等三個堵。其實,除了這三個「堵」以外,還有一個「六堵」夾在其中,四個 「堵」都在今天基隆市轄區內,標誌著漢人早年在這塊土地上墾拓的歷史。在台灣的地名中﹐凡是「堵」為名的,都和漢人墾拓時為防止 ﹑抵禦凱達格蘭族的侵犯有關。

日人安倍明義在台灣地名研究一書中說:「堵為土牆之義,土牆一丈謂之板,五板之堵,殆即指此。」意即堵為在山地或平地自然通道中所築的防禦土牆。

引用:
七 與拓荒者所建的防衛設施有關的地名
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基隆台北道的路線變遷

基隆台北道的路線變遷

史載劉銘傳曾整修基隆到台北的道路並架橋,日本佔領台灣之後從1896年開始整修基隆到台北的道路,於次年完工,當年日軍整修的大致就是劉銘傳留下來的路,而有些許路段有所差異。

日軍修的路出台北城東門往東北走到今天的金山南路忠孝東路口附近接上劉銘傳修的路(這一路段到今天留下兩段痕跡,就是林森南路61巷和齊東街),而劉氏所修的道路出台北城北門後轉東向走在鐵路之南,與鐵路並行掠過台北城東北角。之後應該是在今金山南路忠孝東路口附近交會鐵路來到鐵路以北,此後可能走今天的八德路一二三四段(於錫口街的路段走今天的饒河街)接南港路以及汐止市大同路到汐止。

汐止之後的台5甲線應該是沿用著劉銘傳開闢的路線,而劉氏當年修的道路就是現在的縱貫鐵路之北,然後走大同路到明德一、二、三路。

比對現在公佈於獅球嶺隧道內的清國時代鐵路圖,日軍所繪1895年6月3日基隆附近戰鬥圖與1920年代的軍部圖等三幅地圖,可以推斷劉氏開闢的台北基隆道路在八堵至基隆之間的路線

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