Skip to main content

基隆台北道的路線變遷

基隆台北道的路線變遷

史載劉銘傳曾整修基隆到台北的道路並架橋,日本佔領台灣之後從1896年開始整修基隆到台北的道路,於次年完工,當年日軍整修的大致就是劉銘傳留下來的路,而有些許路段有所差異。

日軍修的路出台北城東門往東北走到今天的金山南路忠孝東路口附近接上劉銘傳修的路(這一路段到今天留下兩段痕跡,就是林森南路61巷和齊東街),而劉氏所修的道路出台北城北門後轉東向走在鐵路之南,與鐵路並行掠過台北城東北角。之後應該是在今金山南路忠孝東路口附近交會鐵路來到鐵路以北,此後可能走今天的八德路一二三四段(於錫口街的路段走今天的饒河街)接南港路以及汐止市大同路到汐止。

汐止之後的台5甲線應該是沿用著劉銘傳開闢的路線,而劉氏當年修的道路就是現在的縱貫鐵路之北,然後走大同路到明德一、二、三路。

比對現在公佈於獅球嶺隧道內的清國時代鐵路圖,日軍所繪1895年6月3日基隆附近戰鬥圖與1920年代的軍部圖等三幅地圖,可以推斷劉氏開闢的台北基隆道路在八堵至基隆之間的路線

七堵之後基隆河北岸的八德路是日人拆除劉銘傳時代所開闢的鐵道改建成的道路,方便居民繼續使用舊路翻越獅球嶺(這應是清領時期的官道,目前的獅球里以前就是軍營所在,日治以後繼續沿用成立重砲兵大隊),基隆河南岸則大抵沿著八堵路到達八中里金華街附近,在今尚仁國小旁鶯歌溪口附近有一渡船頭過河,然後翻過獅球嶺

或是到達暖暖,在今天暖江橋附近過河,走暖西股古道翻越魴頂(今基隆市南榮公墓山頭)然後沿著石硬港溪(南榮路旁)經過福德街(今為愛三路49巷,因當時街中有基隆最早的土地公廟–福德宮為清領時期官道)進入基隆的人口聚集區。

至於終點站就是位於義重橋旁的通判署

 

參考資料:
台5線- Wikipedia
NKFUST文章
八堵渡船頭:古早基隆河航運盛暢時,自滬尾(淡水)方向坐船到雞籠(基隆),沿岸有數十個渡船頭、港仔口,如今已很難再見到較完整的港子口。位於大武崙溪下游的八堵港仔口,淡水廳志卷三記載:「八堵渡,廳北百七十三里。官渡:船一,往大雞籠要路。」
清同治五年(西元1866年),英國生物家柯靈烏(cuthbert colling wood)於基隆河航舟之旅中描述到:「….在末尾,航行到一處狹窄的石峽,寬度只容二船相互通過,這意味著我們的水域即將結束。未幾,我們陷身一群相似的船中,他們全部繫纜於100碼長的白沙灘,費了一番功夫,我們的船才找到空間停靠,這裡幾間房子組成叫『嶺腳』的村庄(嶺腳庄位於今安樂區鶯歌里),離雞籠有三里路。」上岸後,柯靈烏繼續他的旅程….。如今,最難得的是,八堵尚仁國小旁還保留文獻所記載的地理環境。
說明一:

引用:
作者: 黑熊
或是到達暖暖,在今天暖江橋附近過河,走暖西股古道翻越魴頂(今基隆市南榮公墓山頭)然後沿著石硬港溪(南榮路旁)經過福德街… 

 

佐證

引用:
1. Perranouan(?)
八暖暖(?);獅球嶺、暖暖一帶
一號標於兩座畫得與鄰近山形不同的山旁,並有一條小溪溝接基隆河(見圖2-1)。可惜,左上角的標誌文字因殘破,無法得知此號的原荷蘭文是什麼。所幸給爾得辜(S. Keerdkoe)有關此圖的報告文,有云:
……從雞籠港灣沿著小河流到八暖暖(Perranouan)地區或山崙之路。可用艋舺航行,亦可由金包里步行,約一個半小時多可抵達。惟由於小溪流乾涸,航行不便……
……八暖暖是橫隔淡水與雞籠之間的障礙。上下攀登之時,有意外的陡峭山坡,許多地方路徑狹窄,土質鬆軟、滑溜,相當危險。此山大約一小時之內可攀越,抵達河邊後,便可航往淡水。 

小河流:石硬港溪
金包里社,現今廟口附近

 

引用:
本號圖上,今獅球嶺地方繪有登山階梯以及小山路,越嶺之後,有一條小溪接基隆河。地理上不是有暖暖溪注入基隆河,「暖暖地在兩山之中,俯臨深溪」;傳統文獻不是說基隆到淡水的陸路,要越過月眉山到暖暖搭船麼?這些情況,剛好與荷蘭人所繪的地圖與報告完全符合

小溪:鶯歌溪
要越過月眉山到暖暖搭船麼:這是經大水窟到四角亭再到暖暖
另一條就是翻越南榮公墓,也有小徑是直接翻過竹嵩山到達八堵橋頭附近,直接上船
參考資料:http://twstudy.iis.sinica.edu.tw/old…i/Taipei02.htm
說明二:

引用:
作者: 黑熊
或是到達暖暖,在今天暖江橋附近過河,走暖西股古道翻越魴頂(今基隆市南榮公墓山頭)然後沿著石硬港溪(南榮路旁)經過福德街(今為愛三路49巷,因當時街中有基隆最早的土地公廟–福德宮為清領時期官道)進入基隆的人口聚集區。… 

佐證

資料來源:http://nrch.cca.gov.tw/ccahome/searc…_03-0001-i.jpg

在上圖左下角 Loan-loan 左上方的基隆河道,可以清楚看出通往基隆市區的路線
翻越獅球嶺
翻越南榮公墓
經四腳亭、大水窟的月眉山系 

補述:106.11.11

行旅商賈在八堵港仔口下船之後,官道是沿著空軍油庫後方山徑直達平安宮宮後(後門有一鐵門處),然後接目前的石階下達成功國小大禮堂東北角附近的崇基書院,然後過石硬港(南榮河)通愛三路49巷的土地公廟,再過義重橋通往通判署。

下圖可以佐證官道位置,在南榮河接旭川河之處有一橋樑

 
26-1
↑河流交會處的橋樑即是官道
 

Comments

comments

發表迴響