七堵區基隆河上的俊德吊橋，舊稱為「金森橋」，是日人大森先生為了運輸瑪陵坑地區的煤礦於1931年興建的一座吊橋，木板橋面中間有煤車的軌道，用來給運煤車通行使用。
後來瑪陵坑地區礦產逐漸式微，1961年間故基隆市長林番王任內把中間煤車軌道拆除，改建為人行專用吊橋，配上河岸迤邐風光，當年是七堵人到連柑宅散步的後花園，一直到2002年前受到象神與納莉颱風摧殘，整條橋全毀，基隆河整治時，位在行水區裡的兩座舊橋墩倖存保留，屹立河岸。
瑪陵石頭厝
這是我瑪陵老家的鄰居，正確說此地應屬瑪東，小時候常上去玩耍參觀，沒想到是這麼寶貴且有典故，對照我那已被拆掉的老家，此古厝確實不一樣，我們是土角厝，他們是石塊堆砌而成，也聽說石塊是瑪陵溪還有溪運時代，從基隆河輾轉運來此地建造。
不過此古厝已經賣給他人，準備蓋農場、民宿之類的，怎原屋主會申請歷史建築呢？看來還是要回老家一趟問問^^
仁愛國小的石碑
仁愛國小有三座石碑：
衛生院
光復之初，自日本政府接收臺北州基隆警察署衛生課、水上警察署衛生課，此時各界統一以「衛生院」稱之，並於基隆市警察局設「衛生隊」，民國35年9月15日，成立「市衛生院」，分醫政，保健，保疫，總務四部，首任院長江根蔭先生，直屬於市政府。
按：「基隆市大事記，p68」記載，1946.8.15 衛生院成立
迄民國50年7月1日改制為衛生局，並於民國90年1月依據基隆市政府組織自治條例第四條訂定組織規程及編制表，現有編制11科，所屬機關計有市立醫院、慢性病防治所及七區衛生所；總編制員額127人。
基隆市護理師護士公會
基隆市護理師護士公會之前身為「基隆市護士公會」，於民國38年3月由當時省立基隆醫院護理部主任徐圓女士、孫函英女士〈基隆市醫院護理部主任〉與郭秀鶯女士〈台灣省立礦工醫院護理部主任〉為增進護理人員團結與謀求福利及權益而設立。由徐圓女士擔任第一屆理事長，與理監事會共同制定該會章程加強會員的聯繫與吸收。
日治時代稱女性護士為「看護婦」，男性護士為「看護人」，光復後改為「護士」，禮貌一點的人會稱呼「護士小姐」。後來有大專畢業的稱為護理師，但因為早期護理人力缺乏加上學制有別，所以雖有「護理師」、「護士」分等考試，兩者所從事的工作內容卻是一樣的。另一方面，則是因為大多數民眾覺得，護士是依照醫師交代做事，所有治療處置都是醫師的功勞。病人治癒出院，一定是醫師的醫術高明，護士小姐只要態度親切就是個好護士了。所以臨床上『護理師』的使用還不普遍，因為它涉及到對專業的肯定及習慣的改變。
本會為省公會之創始會員之一，並於民國74年4月4日更名為「基隆市護理師護士公會」，算是蠻早因應時代趨勢。
因為2008年6月「護理人員執業登記及繼續教育辦法」頒布，為確保護理師於執業期間保持提供服務的知能，要求六年中最少須累計達150小時的繼續教育時數，使護理專業品質能持續精進。同時，隨著學制改變，2013年起，護士執照將停考，因此未來從事護理工作的人，必須擁有「護理師」證照，更讓「護理師」的正名勢在必行。
呼籲民眾以「護理師」的專業名稱來代替「護士」的舊稱，一字之增，不僅是對她們服務專業的肯定，也是她們對服務品質的承諾。
百年基隆港的省思
百年老港的基隆港面對海運的快速變化，難以在海運市場爭強，即將卸任的局長陳福男先生認為先從內港做起，朝客運及商業發展，只要集市了，就會往外港推展，「方向對了，慢慢走」會讓老港蛻變。
基隆人聽的進去嗎？還是你有更棒的高見？
基隆市義勇消防總隊
基隆是國際港都，光復前、後均為「台灣五大城市之一」，戰略地位重要，日治時期，「基隆消防組」儼然是台灣民間消安組織的代表單位。基隆的港市環境亦十分特殊，在過去「消防栓」並不普及的年代，雨港基隆卻能順利的獲得水源，堪稱得天獨厚。
日治時期(1896年》消防組，經費及設備未列入警察編制悉由地方負擔，通往海港的「四大港門」、田寮港、牛稠港、石硬港、蚵殼港，附近就是市民聚居部落，各河面靠大馬路不遠，水源的取汲容易。
日治時期「基隆消防組」最大的助力就是來自婦女團體的「水桶臉盆大隊」，一旦有火災發生，近百人臨時組成「防火班」協勤救災，「打火車」未達現場，火勢已被控制住了，消防人員接著就很快的撲滅灰燼。義消「老兵」都推崇當年投入救災的老弱婦孺那種愛鄉愛土，無私無梅的熱心公益精神表現。
基隆嶼8號
聽到這地址還蠻新鮮的，此地屬基隆市中正區管轄，至於為什麼是8號？一是因為這地方照門牌的排列是雙數號，二是2、4、6號已經給軍方了，不過軍方沒在掛門牌的啦。
人家有「海角七號」，我們有「海島8號」、「基隆嶼8號」，也蠻新鮮的，這充滿海洋意味的基隆嶼，她的故事，有人能說說嗎？