位於體育場附近的正信隧道建造於日據時代，原名「綠隧道」，名字非常日本，令人感覺有趣極了。建造目的是做為軍事之用，因為其旁就有一「綠丘砲台」；政府來台後，為防空疏散及中正、信義區間交通往來之需，民國44年曾整修，當時所取的名字「正信隧道」，就很中國。不過，舊隧道因寬度只有5公尺，大型車輛會車時險象環生，在考量交通安全及便利，於97年11月採管幕工法將隧道內部原有單車道拓寬至8.8公尺雙車道，同時整理隧道內管線。於98年6月完工。
其旁的「綠丘砲台」位於砲子台山，亦即綠丘之山，在前往威鎮八方社區門口，就會經過軍方營區的後門，面對大門的左手邊山丘，就是砲台所在位置。在接近營區時立有「東信里石碑」，其旁小徑，上有民家，或許可以探知砲台一二。而耆老王宗武老先生（民國 6 年生），民國 34 年隨軍隊來台，民國 35 年台灣成立澎湖馬公、高雄及基隆三個要塞司令部，而基隆要塞司令部就是現在位於祥豐街的光復營區，當時第一任的司令為江西人－石宏熹。由於王宗武老先生有高射炮方面的專長，因此被調到「旭丘砲台」擔任台長。當時在附近的砲台有「八斗子砲台」，是第一砲台，射界最遠，大約有 200 度以上。第二射程遠的就是「旭丘砲台」，是半型式，為日據時代所建。第三射程的就是「槓子寮砲台」，但是年代最久。而「綠丘砲台」的年資最淺，也最簡陋。那是因為日本在敗戰前，軍情吃緊，就在要塞司令部後方、豐稔街底的山上，建立為海軍砲的基地，可對海對空射擊，火砲最猛、任務最重。
王宗武老先生從民國37 年至 47 年，足足十年的時間，都守在「綠丘砲台」。在綠丘十年中，印象當時的綠丘砲台有招待貴賓的休息室，休息室的右前方有第一和第二砲台，前方有彈藥庫，左前方有指揮儀、第三和第四砲台區。諷刺的是民國 47 年初，砲台的火炮卻全都當作廢鐵，賣給了「唐榮鐵工廠」。
目前綠丘砲台以不見遺跡，加上位於軍事管制區內，更難考證，這也引發不少人的質疑，軍方到底是古蹟的殺手還是保護者？沒人知道在營區內，軍方到底做了什麼？