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(番外):全台No:1畫大餅~八尺門遊艇港碼頭

(番外):全台No:1畫大餅~八尺門遊艇港碼頭

全國畫大餅No:1的建設,莫不如這個,且歹戲拖棚這麼久,竟沒人負責?!。港務局一個計畫案沒花 多少公帑,但間接導致民間因此案而推出的建案~「山海關」,以此來當做噱頭,金額之大,戶數之多,都創下基隆當年之冠,讓不少購屋人的幻想大增,想過著王 子公主般的浪漫生活,結果一句「不蓋了」,拍拍屁股走人,讓這約四百戶購屋者癡癡空等。

而我依稀記得,當年剛推出建案時,就打著「專屬遊艇」的海報,並不是後來才推出,這部分尚待網友來補充。當時預售一坪應該有16萬以上,所以此案總金額不只60億!我們先看一下這建案的背景:

工商時報 消費情報 1999.07.18

…東雲公司在基隆的「山海關」兩千八百八十五戶大型社區,最近就打出「十元買一戶,一○○%貸款」的訴求,搭配全國第一座寬頻網路住宅、全國第一座社區型遊艇俱樂部…

今周刊242期(2004/5/10)報導:


… 民國八十二年,東雲在基隆八斗子推出總戶數二千八百多戶的「山海關」預售案,總銷金額達六十億元,基隆的房市,每年的新需求不到兩千戶,而且有逐年下降的 趨勢,市場胃納量事實上很有限。可是東雲卻打著以相對低價吸引台北消費者購屋的如意算盤來推案,無奈,這個如意算盤根本就打不響,預售階段山海關的票房極 低,竟然出現一成多的超低銷售率。

前 年,山海關完工,為了促銷餘屋,東雲祭出「超低價」、「三千坪社區俱樂部」、「社區專屬遊艇」的促銷花招,甚至還上網標售,希望能吸引消費者的青睞。可 是,消費者的反應只有一個「冷」字可以形容。據了解,山海關的整體銷售率,實際不到一成五,即是二千八百戶,賣出不到四百戶,其餘全部只能「養蚊子」。

山海關目前處境非常窘困,最後沒辦法只好將部分餘屋以每月五千元的行情,出租給鄰近的海洋大學當作學生宿舍,也好換些現金回來,貼補家用。至於,推案時承諾的俱樂部及遊艇,由於房子銷售戶數與經濟規模相距實在太遠,最後也就宣告「不蓋了」。…

當初相關人士有無從中…大家心知肚明,只是可憐了購屋者,只為了圓個夢想,代價卻如此大。

而遊艇港碼頭12年前風光啟用,到現在遊艇港址仍是空盪盪的一片,時間、金錢的損失讓基隆空轉12年,你說:「基隆人該不該生氣?」

而新的遊艇碼頭即將設立,會不會重蹈覆策?相關法令、設施、配套準備好了嗎?

基隆加油~

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空盪…八尺門遊艇港 只剩固定柱

【聯合報╱記者邱瑞杰/基隆報導】2011.03.27   記者邱瑞杰/攝影

基隆港八尺門遊艇港碼頭12年前風光啟用,遊艇港址現在仍是空盪盪的一片,只剩浮動碼頭的固定柱露出水面;漁民指固定柱威脅漁船航行安全,也會勾附垃圾造成髒亂,希望基隆港務局早日拆除。

基隆港務局長陳福男說,12年前委外開發八尺門遊艇港計畫,因契約去年7月到期,港務局已視為解約,但業者卻指契約依然存在;港務局已訴請司法裁判,勝訴後就會要求業者拆除固定柱,恢復八尺門碼頭原狀。

陳福男說,港務局和開發業者對契約是否有效仍存有歧見,港務局已經訴請司法解決,但在法院尚未宣判定讞前,固定柱仍屬業者的資產,港務局無權代為拆除。

港務局在1999年3月出租和平島八尺門特貨碼頭,供業者投資經營海上遊樂休閒中心,業者在隔年7月舉辦八尺門第1遊艇碼頭啟用儀式,被視為是基隆觀光發展的里程碑;當時的基隆市長李進勇和多名中央、地方民意代表均受邀出席。

業者計畫在八尺門興建遊艇碼頭、艇庫、飯店和商場,但因遊艇相關法令改變等因素,開發受阻。

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都會短評/遊艇港夢一場 港局難卸責

【聯合報╱本報記者邱瑞杰】2011.03.27

 
基隆港八尺門遊艇港開發計畫,12年來始終是「只聞樓梯響,不見人下來」,港務局如今和開發業者以興訟收場,意謂開發案正式宣告失敗,民眾企盼的遊艇港夢已破碎。

基隆港務局12年前積極推動資產活化作業,八尺門遊艇港碼頭開發堪稱經典之作,無奈事與願違,開發案面臨失敗結局,非但美景成空,全案難以善了,更徒增民怨。

面對殘局,港務局有人把失敗原因歸咎於業者好大喜功,雖點出部分事實,但商人將本求利無可厚非,所畫的大餅總要有人相信才能推銷出去;港務局昔日所託非人,也要承擔些許責任,不能把責任撇得一乾二淨。

台灣4大港務局明年將走入歷史,業務全改由交通部主導成立的台灣港務公司負責,基隆港務局和開發業者的契約認定官司,不論最後由誰勝訴,八尺門碼頭開發案的土地都將交到港務公司手中。

海洋科技博物館預定明年開館,交通部觀光局主導的碧砂遊艇旗艦港也已動工,基隆市的觀光潛力不可同日而語。希望台灣港務公司能記取教訓,在基隆市觀光利基提升的時空中,讓這塊土地發揮最大的效益。

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