（番外）：全台No:1無動力帆船往返太平洋～太平公主號
當近日大家為西班牙籍「安達魯西亞號」瘋狂著迷的時候，其實台灣自己也有一艘仿古帆船「太平公主號」，但造化弄人…
「太 平公主號」是目前國內僅有的一艘完全木造的中國古帆船，船籍登記在香港；外型復古，仿明朝戰船打造，猶如明朝鄭和下西洋戰船的翻版。這艘無動力帆船以産自 大陸漳州的杉木、相思樹打造，沒有引擎、隻靠風力航行，可容納12名船員。船長15.5公尺，，船身最寬處4.5公尺，通過史料搜集，由一批福建老工匠採 取600年前的造船工藝，按照明末清初的戰船樣式建造。
「太平公主號」於2007年初開始建造，於2008年3月建成後，自廈門試航至香港，並在香港登記註冊，於去年6月14日由香港出發，展開一連串的航海測試與實驗性的路線探索之旅。
在 中華海洋發展協會出資主導下，「太平公主號」2008年6月26日從台灣基隆港出航，先往北到那霸、橫濱，再往西到溫哥華，5個月後抵達舊金山，完成橫渡 太平洋使命；之後，延著加州海岸到長堤，最後從聖地牙哥出發，經過夏威夷、關島，琉球、日本，歷經10個月，航行1萬4千多海浬，可惜卻在快抵達台灣家門 前，要完成締造全球首例駕駛無動力帆船往返太平洋紀錄的前夕，在蘇澳港外海約30海浬處被貨輪撞翻。
雖 然沒有成功締造世界紀錄，「太平公主號」依然是最近50年來第一艘復古中華帆船，完全依靠風力到達美洲的船隻；在太平公主號前，一共有2組復古船團隊企圖 挑戰駕駛中華帆船橫渡太平洋，但都功敗垂成。例如1955年有一艘木造中華船「自由中國號」，為參加當年瑞典國王盃橫渡大西洋帆船賽，同樣也是從基隆出 發，由六名船員駕駛，其中一名是美國領事。因中途破損修理，未及參賽，但仍順利橫渡太平洋到達美國舊金山。
至於船名的由來，為什麼會取名為「太平公主」？中華海洋發展協會指出，因為船多以女性命名，又要橫渡太平洋、肩負和平與文化交流角色，才會取名為「太平公主號」，和中國歷史上的人物「太平公主」沒有關聯。
最後以福建老工匠陳芳財師傅的擔心，來做個結束吧！
…現在大家早都用鐵船了，這些古老的技藝會絕跡，「我們應該記住它們，這樣才會懂得我們的祖先是怎樣與大海拼搏的。」…