碧砂漁港旁的山嶺，過去因山上有人放養牛隻，故名牛稠嶺。
現在可由新豐街開車上山嶺，嶺上曾有果園，自民國69年起陸續建造完成太平洋社區、國泰花園新城、海洋芳庭等公寓住宅。
而位於八斗國中後山的牛稠嶺砲臺，1904年12月動工，前清貢生莊錫茲曾參與建築，次年5月竣工。
基隆地理上的嶺─（3）圓窗嶺
圓窗嶺在今培德工家和美上美電子公司所位於的山嶺。
此山嶺當地人稱為圓仔湯嶺，附會一段神仙老翁賣湯圓的民間傳說，後來被雅化為圓窗嶺。
在<基隆竹枝詞>中有：「員窗嶺上古傳揚，摶土仙家賣粿湯，顧客三文爭一飽，欺盲都是乏天良。」可以佐證這一傳說。
見昭和十六(民國 30.1941)年 2 月《詩報》第 241 號，頁 21。
基隆地理上的嶺─（2）佛祖嶺
佛祖嶺，臺灣基隆市地名，主要在安樂區干城里一帶，1988年之前為安樂區、七堵區的交界山嶺。
當地有一建於1876年的古剎～慈雲寺，祀觀音佛祖，俗稱「佛祖廟」，故該山坡一帶稱『佛祖嶺』。
清代台灣巡撫劉銘傳治理時首建縱貫鐵路，即經由佛祖嶺，轉入獅球嶺隧道。
基隆地理上的嶺─（1）獅球嶺
「獅球嶺」一名，是因為過去此山形狀像獅子，而此山下原本有一個圓弧狀山頂的小丘，看起來就像是一隻獅子玩球，因此得名(不過因住宅與高速公路相繼開發，此景已不復存)。舊時是通往台北的屏障，有古道通往山下基隆河邊的渡船口～港口。
其上有獅球嶺砲台為清軍所建，與基隆市其他砲台共同發揮防禦功用，在中法戰爭中，唯一沒有被法軍攻下的就是獅球嶺砲台。獅球嶺砲台位於基隆港南方，是港區最內陸、地勢最高的砲台，標高150公尺，亦是基隆港的最後攻防線。
據考是劉銘傳聘英國工程師所建造，其中最重要的砲座呈現半圓形，砲口朝向基隆港區，因地處內陸，因此這裡的砲台屬於小型砲台。此處雖小，但建築卻也精緻堅實，這裡的城牆也較其他砲台為厚，幾可抵抗敵軍砲彈，尤其是指揮所內的石壁，厚度幾乎達到一公尺，因此在歷經一百多年的時間仍無太大損毀。獅球嶺的大砲現已不知去向，只留下砲盤供人想像。
此處可俯瞰整個基隆市區，遠方的海景亦可盡入眼底，最遠時還可看見基隆嶼，能夠有效掌握整個基隆港情勢。因為它易守難攻，因此雖遭外強多次攻擊，卻始終能化險為夷；後來才在乙未戰爭中敗於日軍之手，為獅球嶺砲台的不敗之史畫下句點。
西皮與福祿之爭外傳～蚵殼港與田寮港之爭
每當迎斗燈時，得意堂十組總是會在忠一路的旭川橋下，讓聚樂社一組先行通過，因為過了此橋就是進入福祿派，而這擦身而過不免…
反過來當迎斗燈隊伍來到忠四路，旭川河上的快速道路橋下時，聚樂社一組也會讓得意堂十組先行過橋，回到所屬地西皮派。
以下引用「基隆西皮與福祿之爭外傳-蚵殼港與田寮港之爭」，可以一窺當時鬥爭激烈情況
基隆四大港門─（1）牛稠港
以前漳州人的習慣稱溪流為港，很有趣。
牛稠港一般可指稱二處，一就行政區劃而言，指清代、日治初的牛稠港庄；一就港灣地形而言，牛稠港溪源於外木山地區澗水匯集，自坑仔內（現通仁街）流經球仔山下，由塗窟仔出海，入海附近形成一天然灣澳，即牛稠港。
民國三年開闢乾船塢，於五年完工，民國二十一年開始疏築牛稠港運河，連接十一號碼頭，二十三年完工啟用，為油類、煤炭、麵粉、工場用器材之專用碼頭，為一向北延伸的內港。
基隆四大港門─（3）蚵殼港
蚵殼港在清末設庄隸基隆堡，發源於大竿林與內木山溪合流，貫穿蚵殼港庄，至下游漫流一與石山溪合流，一流出罾仔寮（現在的安一路，向現在的火車站邊，小艇碼頭出海），地名由來係因出海口一帶，收集蚵殼燒灰供建材用途，俗稱火窯仔，因而得名。
在石山溪合流處一片泥灘，叢生俗謂水筆仔的紅樹林，是一種胎生的稀有植物，拇指大的潮蟹，海蟑螂肆意生息爬行，白鷺鷥亦棲息其間，憑添一番悠閒景象。
1899年起整建蚵殼港河，將河道改由沿現在成功二路、成功一路環流公園街西方，在水輕硿與石硬港河合流，經旭川河入海，將挖出廢土填埋低濕地。不久重砲兵營的擴建，海南製粉工廠的興建，旭川運河的建築，大片的紅樹林逐漸縮小生活圈，至民國三十年日軍埋設輸油管，從此經過即完全消失。
蚵殼港現改稱西定河。
基隆四大港門─（2）田寮港
(一)「田寮」名稱之由來
田寮港原指田寮河，漳州人稱河為港，因兩岸大都以田園、寮舍等景觀為主，故名田寮港。後亦引申為包括田寮河流域所流經的空間地域，此空間地域在清同治年間由漢人所建立的聚落以此為名，稱為「田寮港庄」。在清末日治初期1895年時共有126戶、646人。由於此地區的行政區域有所變動，因此我們仍用田寮港做為此空間地域的代表名稱。
(二)、發源地之所在
田寮港發源於槓仔寮一帶，在今信義國中的東北側山谷，俗稱「田寮港頭」。本區舊產煤礦。淡水廳志中有一段話是這樣寫的：「田寮港：周圍三里，距離雞籠三里，海口一里，凡十六洞，現開十，閉歇六」。此外，如果我們再根據1884年，由法國人在＜ L’Expedition Francaise de Formose＞一書上所測繪縮尺為1/15000的「KELUNG」一圖來配合1876年英國人 Y.Prian A.G.Bridge所著的＜在福爾摩沙的一次旅行(AnExlursion in Formosa)＞中所記載的內容，可以讓我們窺究出許多早年我們不曾知道的田寮河歷史圖像：
〞在一座高山腳子，山側遠處有一個黑色的礦坑口。一群螞蟻潮似的礦工與搬夫，熙熙攘攘地進出；那兒也座落著一間小茶店，農家茅屋與一間鐵匠店。在這些之上有一處光滑多草 的山丘，頂峰非常開闊。一片優雅的綠草地居處於鄰近山丘 的濃密植物裡，增添這塊風景的美麗。前面的村子有條小溪 (即是目前田寮河的前身)，溪上鋪有一條簡易的木板當橋，搬夫荷著重物走過時會頭暈。一些大水牛在山谷裡吃草，綠色草地上有豬與羊群在啃樹叢。一處竹林地搖曳著濃密的樣子，對面有等高的林投叢樹籬，圍繞在村子的房舍之前。眼前村子之後的綠色山丘，有一條路回基隆城；天氣漸熱，正好提醒我們該節省時間。從一處高地，我們俯瞰了遠方的山峰，以及山谷裡生長的稻子。