也許只是洋流交會所帶來的一些暗藏危機…
東北角海域位於太平洋跟東海的交界處，底下有洋流，再加上東北季風，噸位小的船隻，甚至會翻覆，所以這一區域，自古以來就有不少沈船。
霉體附和「神秘百慕達」，只是嘩眾取寵，擾亂人心或說閒聊八卦吧！
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資深海巡人員說，基隆外海本來就屬於危險海域，尤其在東北季風期間最容易出事，船齡老舊的砂石船更有「船瘟」之稱。
海巡人員說，民國89年間「花蓮一號」失事，幾乎是瞬間全船沉沒，找不到任何失蹤者，88年到89年間約有5次船難，都是在東北季風期間，海象不佳的情況下發生。
交通部航港局北部航務中心港政科表示，近5年來基隆附近海域發生的砂石船船難包括民國96年的「瑪莉納號」、97年的「聯盟輪」、100年的「瑞興輪」和今天發生的「海翔8號」，都在東北季風期間發生，且船齡皆為20年以上的老船。
港政科說，載砂石或黏土的船隻容易因浪傾斜至某一邊，若船隻來不及擺盪回來，繼續被浪打到，船隻就可能沉沒，加上船蓋沒有密封，海水灌進去，砂石吸水過多，會加速船下沉的速度。（中央社記者劉麗榮/1010319）。
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台版神秘百慕達 12年間89人失蹤
2012/3/20 台視新聞/劉宜函 報導
基隆外海昨天驚傳船難悲劇，海翔8號的最後求救電話曝光了，離奇的是: 船長求救到一半，船隻的座標突然消失在雷達上。
其實這個狀況，很類似中美洲的百慕達三角海域 這裡號稱交通工具的墳場，許多沉船和空難事件發生前也是離奇斷訊，這次海翔八號出事的地點東北角，號稱是台灣的百慕達三角洲！這起船難也有人意外逃過一劫，輪機長吃了感冒要睡過頭，本來想說曠職工作不保了，現在則是慶幸逃過一劫!
海巡人員出動緊急直升機和救援挺，全力搜救。
就在海翔八號船長 發出緊急求電電話時，卻發生了奇怪的事情。
海翔八號一度消失在雷達上，和外界斷了連絡，究竟是受到什麼干擾而斷訊，讓大家百思不得其解。
而其實台灣東北角１２年來就有89人死亡及失蹤，離奇的船難，讓東北角被稱為台灣百慕達。
台灣附近的神祕百慕達，包括澎湖、蘇澳外海，和東北角海域，2000年和2005年 分別有兩艘船在蘇澳外海離奇失蹤。
其中2000年失蹤的花蓮一號，事發三年後，船體才被尋獲，怪的是，21名船員卻通通不見了。
同一個海域，在2007年，也發生離奇的沉船意外，29位船員直到現在下落不明。
有船員說，在這片危險海域，磁羅盤會莫名其妙打轉、海面也曾出現藍光，天氣的怪現象難以解釋。
世界上有很多區域和角落，人類的知識還沒有辦法完全理解，其中最富盛名的，就是位在中美洲的百慕達三角海域。
這裡號稱是飛機和船舶的墳場，發生無數沉船和空難事件，而讓科學家無法理解的，是在事件發生前後產生的怪異現象。
有的飛機船舶，根本來不及發出求救訊號，瞬間人間蒸發，一片殘骸都找不到有的船舶偏離航道數千哩，船上一切正常，但人員全部消失。
而死裡逃生的人，對於當時發生的事情，總是說快到來不及反應！彷彿掉入另一個時空，不一會兒又回到了現實世界！ 有人說是海底有大海怪、把船給吞下肚，有人說是外星人降臨，把飛機和船整個帶走，抓人類去做實驗!！面對種種說法，科學家不斷努力找答案，但到現在仍是一個謎團！