基隆近海的日本沉船
由此圖約略可以知道位置，筆者著重在有關基隆附近的史料，這樣大家在基隆濱海活動時，也可略微知道此地當年的一些往事。
↑內臺航路新銳高千穗丸
在基隆外海沉沒的「高千穗丸」，只花五分鐘就沉沒了，乘客死741名，船員死99名，這些人的故事，在這篇文章：「高千穗丸遭難記：一位台灣醫學生歸鄉途上的經歷」有些許記載，稍表以慰這些人的在天之靈。
第三吉田丸（Yoshida Maru No.3）山下汽船。4,646噸，1918年12月18日下水，1944年8月15日 06:00 門司出港後， 前往高雄途中。1944年8月24日 在台灣三貂角北方外海18km (25.13N,121.49E) 被美國海軍潛水艇 USS SS-396 Ronquil，以魚雷擊沉。
山下汽船辦公處在今之信三路靠近海港處。
另根據這篇：「八重山関係者も8人が死亡 台湾引揚船「栄丸」遭難事故」，可見近海的日本沉船裡面，不只有這一艘「榮丸」沒被記錄到的。
八重山毎日新聞的報導：
…終戰之後的引揚船「榮丸」，1945(昭和20)年11月1日在基隆外海遇難。太平洋戰爭末期似乎有許多沖繩人疏開到台灣。生還者之一在戰時疏開到台中州員林郡員林街，終戰之後和家人在台北等待引揚。…
還有這一艘「金剛艦」，「日本への帰途、台湾沖で米潜水艦シーライオンの魚雷攻撃を受けた。」
…1944年11月21日 台湾海峡で午前3時6分、米バラオ級潜水艦シーライオン(USS Sealion,SS-315)の雷撃を受け、魚雷2発が命中する。午前5時30分、基隆北方で沈没。…
力行丸（ Rikko Maru），載運石油的油槽船。愛爾蘭伯爾發斯特 Workman Clark & Co.建造，1932年下水。1937年日本石油買進， 改名力行丸。1945年基隆港内(25.10N,121.40E) 遇暴風雨沉沒。
更進一步討論請看這：台灣近海的日本沉船
本文引用資料也出自上文，在此說明，並感謝前輩提供相關史料。