（番外）：本市No.1高速公路—麥帥公路
麥克阿瑟公路可說是台灣第一條高速公路等級的公路，規劃時叫作北基二路、北基新路，通車後定名為麥克阿瑟公路，簡稱麥帥公路。
此 路起點在台北市南京東路四段羽毛球場附近，終點基隆市孝二路，主線長22.65公里。支線由基隆市孝二路經公園街到中山一路，長0.75公里。此支線在 1969年至1973年8月間改建為基隆港高架道路，兩端分別為光華隧道與中山高速公路廿九號橋，長二點八公里，這應該就是後來的西岸高架橋。
而東岸高架橋的興建是中山高速公路通車以後的事，原稱愛一高架道路，為省住都局興建之高速公路交流道高架聯絡道路，於1977至1979年間興建。
共有橋樑33座，共長1807公尺，隧道一座(獅球嶺隧道，後改名中興隧道)長430公尺。原規劃為四線道，但因經費問題開闢為二線道，行車速率可達時速百公里。1961年5月2日開工，1964年5月2日完工通車。
設有收費站一處，應與今中山高汐止收費站的位置相去不遠。1969年新建連絡線3.6公里，連接基隆金山公路(此聯絡線應為今麥金路)，同年10月通車。
1973 年7月1日移交高速公路局，同年9月停止收費。後來的中山高基隆內湖段路基就是以，麥克阿瑟公路為基礎加以拓建而成，而南京東路、基隆路口以東仍有一段麥 克阿瑟公路，繼續使用近廿年，直到近年新建環東大道，才將這段舊麥帥公路的路堤消除改為平面道路，如今只剩下麥帥一橋這名字可追想從前的麥帥公路。
還有今汐止江北里報廢汽車處理中心及前方舊橋可見遺跡（汐萬路與康寧街交叉）。