七堵調車場
作者不詳（1972-03-01）。[台灣省鐵路局新闢七堵調車場]。《數位典藏聯合目錄》。http://catalog.digitalarchives.tw/?URN=3807656
（1）近年來台灣經濟發展迅速，鐵路、客貨運輸量隨即增加，尤其在貨物運輸上，已成為本省內路貨運的大動脈。
（2）台灣省鐵路管理局耗資5億2千萬元，在七堵完成本省第一座駝峰式調車場，並於民國61年3月正式啟用。
（3）它的作業程序是由作業中心獲得前站傳送的原車編組狀況後，計劃編組人員即立刻按照車輛到站及分類縣屬用情形，製作分解單，並分送傳達全場單位，等待列車進場。
拍攝調車場運輸過程。
（4）台灣省鐵路局長陳樹曦在台灣省政府主席陳大慶視察時指出，七堵調車場裝設了各種新式自動通信和電器設備，由150多位員工分發擔任操作。隨後台灣省政府主席陳大慶由廠長陪同下，視察各項作業的情形。
以前放學之後坐火車回汐止，經過七堵後站都會看到此廣闊的調車廠，印象中南港也有一調車廠，但七堵的較大。
當年拆掉一些農舍，佔了七堵市區平地精華地區的1/3，成就此業，想來也是時代趨勢，只是，誰能體諒、感謝這成功背後的弱勢人物？
你我都在享受成果～