↑基隆市區旭橋眺望，照片提供http://www.taipics.com/
根據這篇paper「日治初期台灣的道路事業1895.5-1897.10 蔡龍保」
1895.7-1895.9 築路狀況
地區：
從基隆第2停車場起至朝日、玉田、義重等三橋 ，暗街市場草店尾、義重及基隆三街， 小基隆沿岸道路
築路實況：
諭示各街徵用124名工人進行修繕。但是以僅少日數與24名工人，加上器具不足、困難甚多。但修築後勉強得以通行人車馬
所以日治初期，建有一橋「朝日橋」，且橋面勉強得以通行，圖片請按這
但在1912年6月蚵殼港水路改修工事竣工，名為「旭川運河」寬30公尺，並修築新橋「旭橋」（連絡今仁二路、忠一路之橋樑）
http://nrch.cca.gov.tw/doviewer.php?do=0&s=102117&id=0005757704&proj=MOC_IMD_001
↓所以這張1921年的照片，旭橋就顯得寬大
http://nrch.cca.gov.tw/doviewer.php?do=0&s=102137&id=0005757724&proj=MOC_IMD_001
故橋名演變
朝日橋 → 旭橋 → 明德橋
而明德橋在戰後 1946 年 (民國35年) 由基隆港務局擴建，橋頭留有碑文。
補充：
圖4-27基隆旭橋附近街道
原題名爲:基隆朝日橋通。新原雜誌店發行,明信片上書寫:「大正十年基隆要塞司令部第一九號許可」,發行日期約在1921年。
圖像所示爲旭橋,日文「旭」與「朝日」相通,因此旭橋亦可稱爲朝日橋,戰後更名爲明德橋。照片拍攝方向係臼由中一路往仁二路方向。
圖片中央的建築爲基隆著名商人劉阿禎經營的基隆日新金物店,戰後原建築歷經幾次整建,迄今猶存。
而圖右建築爲礦業鉅子海山煤礦林開郡所收購,改建爲洋樓,至今仍佇立於原地。至
於兩位軍人所站立的橋樑爲旭橋,它是木造水泥橋面,橋墩爲八孔設計,戰時遭美軍轟炸全毀, 1948年重建後改爲鐵筋混泥土雙孔橋。