同一天的消息。公部門的怠惰無所為，子孫們將無緣親見先人的種種遺跡，可惱阿～
市政大計筆者不懂，只求憐憫的眼神，能照到這一塊。
***
◎ 洪致文 2011-3-28 自由時報
基隆是北台灣的門戶，許多外國觀光客搭乘郵輪抵台的第一印象。然而，有著悠久歷史的這個海港，卻一直不懂得好好保存與宣揚自身擁有的觀光資產，下個月開始的基隆火車站改建，更是文化歷史浩劫的又一場鬧劇。
基隆的漂亮老火車站，完成於一九○八年縱貫鐵路通車之際，當時完成的還有非常漂亮的鐵鑄月台。攝影前輩鄭桑溪曾經記錄、畫家倪蔣懷曾經創作不少畫作的這棟「台灣七大經典車站之一」，很不幸在民國五十幾年被拆除。然而，很少人還會留心與記得，第一月台的兩端，以及成排的第二月台，都還留有這棟老車站完工時所造的漂亮鐵鑄月台。這種百年前的建築特色，很費工地將雨水管接入雕花的鑄頭鐵管內（見圖，洪致文攝），再從紅磚月台下側面排出。而這些用著卯釘所組裝的雕花鐵架，收尾時還做了漂亮的唐草紋飾。藝術成就遠遠超過後來台鐵用廢棄鐵軌折一折做成的月台。
戰前的台灣，因為對外主要的門戶是以海港為主，因此做為車船連接的基隆港，歐風華麗的車站與月台自然是相當考究。如今政府在慶祝「建國百年」，卻放任這種已經超過百年歷史的珍貴鐵道文化資產，在港區的商業開發與車站重建過程中，即將被毀。我們的基隆，港邊的漂亮洋樓拆得只剩以前倪蔣懷作畫時的一棟，卻空蕩蕩地被謠傳成鬼屋。西岸的歷史碼頭，不會學外國重修再利用成百年海港的特色，竟即將不保。老火車站被拆就算了，現在連百年月台也將在四月初拆毀。到底，基隆這個城市的歷史文化遠見是什麼？那麼多的商業開發，缺乏歷史文化的內涵，真的會吸引觀光客來嗎？
基隆車站的遷移與改建，或許是時代進步下必然的建設，但是老月台的鐵鑄雕花構件，其實可以好好移置保存，而非胡亂拆毀。期待這個百年老月台，不會被終結在政府歡慶建國百年的時刻！
（作者為鐵道研究者，國立台灣師範大學地理學系副教授）
***
基隆文化保存 關鍵在市府決心
【聯合報╱本報記者張源銘】 2011.03.28
基隆百年港都，許多清代、日治時代興建具有歷史意義的建築卻逐漸毀壞，常讓地方藝文人士感嘆，基隆市文化局明天舉行今年第一次文化資產會勘，若市府積極，相信有助保留老基隆風貌。
基隆市因天然良港的地緣因素，加上礦產豐富，早年因經濟繁榮而人文薈萃，顏家陋園即為當代三大名園之一，可惜現存一隅的紅樓，讓人唏噓。
放眼基隆，大街小巷，存有許多像許梓桑古宅這種有歷史意義的建築，卻任令日漸傾圮，看在積極推動文化資源保護的文史工作者眼裡，心急如焚又無奈。基隆市文化局如有決心，應可以許梓桑古宅做為指標，因荒廢舊宅經濟價值不高，後代仍在基隆，如以公部門角色居間協調解決產權爭議，爭取文建會補助或民間文化基金會接手，可讓古宅成文化資源，提升廟口夜市文化的厚實度。