下一個苗栗大埔～田寮洋
朋友吳老傳來一篇有關「田寮洋鳥類觀察」心得的文章，因為田寮洋有可能即將成為下一個苗栗大埔，被強制徵收與開發？關心此地區的朋友一定要付諸行動，不然，台灣有可能一個接一個失去美好的土地，只因為我們不關心。
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田寮洋的鳥類觀
by 熱心且長期關心當地狀況的鳥友
東 北角海岸位於基隆至宜蘭頭城之間，主要由岩礁地形構成景觀，峭壁陡崖瀕臨海線，沿岸平原並不多見且面積侷限。本區最大平原在雙溪川沿岸，它也是這裡最長的 溪流，於福隆附近流到海中。田寮洋位於出海口上游一、兩公里的大河彎旁，這個曲流為雙溪川到海之前的緩衝帶，當超大豪雨來臨，田寮洋就如同個臨時水庫，將 遽然落下的龐大雨水先蓄存起來，再慢慢排入大海。
山與平野、河與大海的交界之地
田寮洋的範圍雖然不大，附近卻有著山地、平原、河川、海洋四種環境型態。出了貢寮火車站，循著北40線道路、慈仁宮往田寮洋走來，很能感受周邊景色的變化多款，時而樹林、時而農地，轉個彎雙溪川呈現眼前。沿途的鳥影禽蹤，不但跟隨環境，也依循季節輪迴而轉換，經常出現讓人意料之外的驚喜。
東北季風要衝之地
每 年九月至次年四月，由北方吹來、掠過大洋抵達台灣的東北季風，既冷冽且濕氣高。台北淡水到宜蘭頭城這段海岸，正是東北季風吹襲的第一線，每年有一半時間天 氣變化無常，也因此擁有台灣島上最佳的候鳥資源。對於長程遷徙的候鳥，田寮洋可能成為牠們最初望見或最終離開的台灣土地，絕對是個不可或缺的休息旅棧。
田寮洋候鳥群相
根據熱心鳥友長期記錄，從1998 年下半年至2009年間，田寮洋共出現260種鳥類，主要來自河流（如翠鳥、蒼鷺、小水鴨）、山區（小彎嘴畫眉、竹雞、大冠鷲等）、平原耕地（棕背伯勞、 灰椋鳥、白腰草鷸等）及海洋（白腹鰹鳥、黑尾鷗等），與周圍環境面貌形成密切連動。根據2010年版台灣鳥類名錄，當中屬於稀有及迷鳥級共有85種，即田 寮洋這段期間有三分之一的鳥類，為台灣地區數量稀少的候鳥或者留鳥，比例非常高，更彰顯這塊土地的重要性。
黑喉鴝及黃腹鷚(舊名小水鷚)每年穩定出現，是台灣最容易見到之地點。跳鴴、歐亞雲雀、田鵐、赤胸鵐，1998年至今有一半以上年度來過，出現機會必在全台名列前矛。難見度更高的花澤鵟、長耳鴞、紅頭伯勞、灰叢鴝、小桑鳲、黑頭鵐等，至少也有三年為鳥友發現。
雖然這裡沒有雁鴨喜歡活動的大池塘及湖泊，但我們也見到巴鴨、白額雁、小白額雁、灰雁、小天鵝、唐秋沙等台灣極罕見的種類，曾經在田寮洋一帶停留，訴說著候鳥遷徙時基於生存需要，對選擇棲地條件展現的極大彈性，而鴛鴦更是秋冬之際這裡頗能期待發現的美麗鳥類。
田 寮洋周邊群山環繞，所以也見到許多山鳥如台灣藍鵲、綠畫眉，更有林鵰、白耳畫眉、白喉噪眉、白尾鴝等中海拔山區鳥類，台灣深山裡的王者：熊鷹，也到過田寮 洋的哦！仔細聽，聞隱身密林灌叢的台灣畫眉，正發出婉轉悅亮的歌聲，這裡可是台北地區能遇上牠的極少數地點之一。全台數量只剩三百隻左右、急需保育的黑 鳶，東北角最容易出現的地點，也是在田寮洋。
2003 年12月丹頂鶴翩然來抵田寮洋，成就台灣中斷七十年以上的出現記錄，還有東方白鸛、黑鸛也曾在此留下足跡。整個東北角僅田寮洋一處有足夠的濕地面積，能吸 引鶴、鸛之類體型龐大的候鳥停棲。如果沒了田寮洋，眾多倚賴濕地、農地環境生存的候鳥，飛進基隆至頭城間長約八十公里的海岸線，還能尋覓另一塊足以替代的 棲地嗎？很難想像！亙古以來的東亞候鳥遷徙線上，居然出現有大漏洞，那是多麼可怕的事！
若 想找出冬天田寮洋的代表性候鳥，那非劍鴴莫屬。劍鴴繁殖於西伯利亞東部、中國東北及日本，於華中、華南過冬，每年都會來到這邊，也是目前台灣僅知的穩定度 冬地。由地緣關係看，田寮洋的候鳥群似乎與日本、琉球這條路線頗多相干，但也找到了絲光椋鳥、灰背椋鳥及歐州椋鳥，這些遷徙動線起自亞洲大陸或中國，與東 北走向無太大牽連的鳥類。所以說田寮洋是個四方匯聚之地，無論跨海長征或者是島內降遷的鳥兒，我們無從預測牠們的移動模式，但可以留下區塊足夠、環境多樣 的土地，讓各種鳥類休息充份後再繼續未完旅程，這是台灣人們能為整個地球村辦到的事，也是當盡責任。
大家的田寮洋
前 陣子爭取保存南港兵工廠濕地的訴求，獲得各界廣大迴響，透露出即使長居城市的人們，對自然生態環境亦有著殷切需求，並開始串連行動呼籲保留。雙溪川不大， 卻是台灣北部極少數水質清澈的河川；田寮洋不大，也有著眾多鳥類賴以生存的必要性。整個雙溪川流域，沒有大型、連續的水泥堤防，將河流框束其中，讓人們失 去親水機會。這種自然樸實的鄉野景緻，已經是整個台北地區絕無僅有的了，怎想奢言進行大規模開發，將美麗的山水風貌給予負面整容，更企圖將住宅、大型旅館 建立在行水區上，種種不智之舉的念頭令人費解。唯有結合大眾力量，共同呼應永遠保留這塊淨土，不然田寮洋的災難迫在眉睫。