地貌照相
當時要到深澳廠址，其行也難。正規交通只到基隆市的八斗子。從八斗子至深澳，當時尚未開闢公路，需沿海岸地帶走山路約4公里，崎嶇難行，最末還須穿越建基煤礦的煤場。
時約民國45年春季，作者(當時任火工處機械課長)與趙迺驥兄(當時任火工處電務課長)自台北搭公路局班車至基隆市轉乘基隆市公車至八斗子，然後下車步行，翻山越嶺，邊走邊找路，到達深澳廠址地區，已是下午2點多鐘了。我們在四周看了一圈，當時廠址區域大部份為水田(請參閱原貌照片)，西側山坡則呈梯田之狀。日後興建一、二號機廠房之處，有一沙堆，沙堆南面為一直立岩壁，岩壁高約70公尺，長約200公尺，壁前空地即日後安裝3座鍋爐的後段設備，如除塵器和排煙脫硫設備之處。當時看完後，我們便採取行動，取出布包內所藏的攝影機，只敢小心地露出鏡頭，拍了一張，另在對角再拍一張，後來二照合併，始呈現廠址全貌。
深澳廠址的定案
民國44年北部火力擴建工程完工後，台電需要在台灣北部擴充電源，要尋覓火力新廠址，當時叫第三火力，深澳便列為候選名單中的第1名。嗣後火工處在淡水河下游的右岸，有一片無房屋的山林地，地名竹圍，亦可用作新廠址，乃與深澳進行第三火力的廠址比較。由於深澳距離煤礦較近，當時在瑞芳以及侯硐地帶有不少小煤礦正在開採，而且循環冷卻水的取用，深澳也佔優勢，故比較結果以深澳較佳。當時並進行初期地質鑽探，以搜集廠址基本資料，後經公司延聘海外地質專家來台，查證地質斷層情況，經專家審閱當時已有之斷層資料，並赴深澳查看鑽探取出之地層樣本，結論是深澳廠址附近地區無活動斷層，深澳廠址便由公司批准定案了。
資料來源：從廠址土地原貌照相，談深澳電廠的開始 作者：周石泉
此篇文章有原址未開發前原始地貌的珍貴照片，可以一窺當時濱海漁村人文景象