1.中興、大業隧道是全國第一座國道隧道
2.基隆地理位置特有的「四零」特色，分別為國道一號、國道三號、台鐵縱貫線零公里起始點，以及台灣海拔零公尺基準點，這都是其他縣市所沒有的特色。
3.麥克阿瑟公路可說是台灣第一條高速公路等級的公路，規劃時叫作北基二路、北基新路，通車後定名為麥克阿瑟公路，簡稱麥帥公路。
此路起點在台北市南京東路四段羽毛球場附近，終點基隆市孝二路，主線長22.65公里。支線由基隆市孝二路經公園街到中山一 路，長0.75公里。此支線在1969年至1973年8月間改建為基隆港高架道路，兩端分別為光華隧道與中山高速公路廿九號橋，長二點八公里，這應該就是 後來的西岸高架橋。
而東岸高架橋的興建是中山高速公路通車以後的事，原稱愛一高架道路，為省住都局興建之高速公路交流道高架聯絡道路，於1977至1979年間興建。
共有橋樑33座，共長1807公尺，隧道一座(獅球嶺隧道，後改名中興隧道)長430公尺。原規劃為四線道，但因經費問題開闢為二線道，行車速率可達時速百公里。1961年5月2日開工，1964年5月2日完工通車。
4.竹仔嶺隧道，是縱貫線上唯一的磚造隧道
5.基隆河鐵橋是典型的花樑橋，也是全台第一座